- 安全第一： 确保车辆已完全冷却，并在平坦、稳固的地面上操作。
- 必备工具： 准备好合适的工具,否则会非常困难。
- 环保处理： 请勿随意丢弃废机油和旧机滤,应交给专业的回收点。
准备工作（所需工具和材料）
- 新的机油滤清器： 确保购买适用于您XR-V车型年份和发动机型号（通常是1.5L或1.8L）的正品机滤。
- 新的机油： 更换机滤通常与换机油同步进行，准备好足够量且符合本田规格的机油（如0W-20）。
- 扳手或套筒：
- 机油放油螺丝扳手： 通常是17mm的套筒或梅花扳手。
- 机滤扳手： 专用于拆卸机油滤清器的工具，常见的有帽式机滤扳手（需匹配机滤尺寸，如64mm或65mm）、三爪式机滤扳手或皮带式机滤扳手。强烈推荐使用帽式扳手,它最不容易弄坏机滤。
- 千斤顶和千斤顶支架（或安全支架）、举升机： 确保能将车辆安全抬升并稳固支撑。
- 接油盆： 用于盛放废机油,容量至少5升。
- 手套和护目镜： 保护双手和眼睛免受热机油和污垢的伤害。
- 抹布或纸巾： 用于清洁。
- 新放油螺丝垫片： 建议每次更换，以防漏油（有些放油螺丝是金属垫片，可重复使用，但检查是否平整）。
更换步骤
第1步：车辆准备与举升
- 将车辆停放在平坦坚硬的地面上，拉紧手刹,并在后轮放置垫块防止溜车。
- 松动机油加注口盖（位于发动机顶部）,便于旧机油更顺畅地流出。
- 使用千斤顶在车辆前部的指定举升点将车前部顶起。
- 至关重要： 一旦车辆被顶起，立即将千斤顶支架（安全支架） 放置在车身底部的支撑点下，作为双重保险。绝对不要仅依靠千斤顶支撑车辆在车底作业！
第2步：排放旧机油
- 将接油盆放在发动机油底壳的放油螺丝正下方。
- 用合适的扳手逆时针拧松放油螺丝，在完全拧松前，用手扶住螺丝，最后迅速移开,让机油流入油盆。
- 等待机油完全流尽，这个过程可能需要10-15分钟。
第3步：拆卸旧机油滤清器
- 将接油盆移动到机油滤清器下方，机滤位置通常在发动机前部或侧面,是一个黑色或金属色的圆柱体。
- 使用机滤扳手卡住滤清器，逆时针方向拧松它。
- 注意： 拆卸时机滤内会存有旧机油,小心不要洒得到处都是。
- 拧松后，用手将其完全旋下,并小心地放入接油盆中。
第4步：安装新机油滤清器
- 关键操作： 用干净抹布擦拭发动机上安装机滤的底座接口,确保没有旧油泥和杂物。
- 取少量新机油，用手指涂抹在新机滤的橡胶密封圈上，这一步至关重要,可以确保密封性并在下次更换时更容易拧下。
- 用手将新机滤顺时针拧到发动机的底座上。
- 直到橡胶密封圈与底座接触后，再使用手拧紧3/4圈（大约）即可。切勿使用机滤扳手拼命拧紧！ 过度拧紧会损坏密封圈导致漏油。
第5步：安装放油螺丝并加注新机油
- 检查放油螺丝的垫片是否完好，如果是一次性的,建议更换新垫片。
- 用手先拧上放油螺丝，然后用扳手适度拧紧（参考扭矩约39 N·m），同样不要过度用力,以免滑丝。
- 将车辆降回地面。
- 从发动机顶部的机油加注口倒入适量的新机油（XR-V通常需要3.5-4升左右，具体请参考您的用户手册）。
- 等待几分钟让机油流入油底壳，然后拔出机油尺擦干净，再插回去检查油位，油位应在机油尺上下限标记之间偏上的位置。不要加过量！
第6步：检查与清理
- 启动发动机，让怠速运行几分钟,此时机油灯应很快熄灭。
- 仔细检查放油螺丝和新机滤的接口处是否有漏油迹象。
- 熄火，等待几分钟再次检查机油尺,必要时进行补充。
- 妥善处理废机油和旧机滤（可送至汽修店或回收中心）。
- 复位保养提示灯（如需）。
如果您不想自己动手
更换机滤和机油需要一定的工具和操作空间，如果您不具备条件，或者觉得麻烦，最稳妥的方式是前往专业的汽车维修店或4S店进行保养，他们拥有专业的设备和经验，可以高效、安全地完成工作。
希望这份详细的指南对您有帮助！